Renault Duster
Рено Дастер

Описание Renault Duster

Дебют кроссовера Renault Duster, пусть и под бюджетной маркой Dacia, состоялся в 2010-м году. С тех пор по миру разошлось более полумиллиона автомобилей, в том числе порядка восьми с половиной тысяч осталось в Украине. И дело не только в широкой географии производства (Duster собирают в Румынии, Бразилии, России, Индии и Колумбии) и глобальном рынка сбыта, но, прежде всего, в дешевизне.

Конечно, сегодня прежний слоган "Скандально доступный" звучит как издевка, тем не менее, Renault Duster остается одним из самых доступных кроссоверов и в Украине. Не в последнюю очередь благодаря ему даже в прошлом, кризисном году, компания Renault добилась успеха, сумев подняться на две строчки общего рейтинга, заняв по итогам 2014 года пятое место среди иномарок. И обновленный Renault Duster должен закрепить этот успех. 

Обновленный Renault Duster тем разительнее отличается от дорестайлингового, чем выше его комплектация. В базовой версии Expression изменения заметны по новым секционным блок-фарам с двойной оптикой, хромированной решетке радиатора, да измененному дизайну фонарей. Бамперы и рейлинги при этом остаются некрашеные, а диски - железные. Цветовая гамма расширилась оливковым цветом и серой окраской под названием «серая комета», но это не простой лак, а «металлик», за который придется доплатить. Из бесплатных нововведений - новые щетки-дворники, которые теперь разной длины и гораздо лучше очищают ветровое стекло.

Базовый переднеприводный Renault Duster 1.6 16v (105 л.с.) с пятиступенчатой «механикой» имеет на борту фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер и мультиформатную музыкальную систему. Рулевая колонка с гидроусилителем по-прежнему регулируется только по высоте, зато передние электростеклоподъемники переместились в более удобное место на дверной карте. Кроме того, у него в наличии крепления для детских кресел Isofix, раскладной задний диван и полный набор базовой защиты автомобиля: иммобилайзер, защита картера двигателя, защитные щитки на тормозных колодках, антигравийная защита днища, замок на крышке горловины топливного бака (актуальная, но требующая привыкания «фича») и шестилетняя гарантия от коррозии.  

Renault Duster в более роскошной версии Privilege получит передние боковые подушки безопасности (с датчиками напоминания), бортовой компьютер (теперь с датчиком наружной температуры), противотуманные фары, зеркала с электроприводом и обогревом, а со стороны водителя появился импульсный электростеклоподъемник, обогрев передних кресел, и окрашенную в цвет кузова верхнюю часть переднего и заднего бамперов. 

Если же вас интересует только «двухпедальный» Duster, то теперь в линейке вместо устаревшего четырехступенчатого «автомата» DP2 имеется 6-ступенчатый «робот» EDC с двойным сцеплением. Но придется смириться с передним приводом и остановить свой выбор исключительном на дизельной модификации с мотором 1.5 (110 л.с.). Помимо этого модель предлагается с 6-ступенчатой «механикой», которая устанавливается как на передне-, так и на полноприводные версии.

Обновленный Renault Duster стал привлекательнее благодаря хромированным рейлингам с выразительной надписью «Duster», декоративным накладкам на выхлопной трубе и зеркалах заднего вида. Неплохо подчеркивают мускулистую внешность и новые 16-дюймовые колесные диски. Выгодно смотрятся по периметру кузова (на дверях и по контуру колесных арок) и практичные защитные пластиковые накладки, а под моторным отсеком уже в базовой версии можно найти защиту картера двигателя.

Наш обзор обновлённого Renault Duster с дизельным мотором и «роботом» EDC

Габаритные размеры Renault Duster (Рено Дастер)
длина: 4315 мм, ширина: 1822 мм, высота: 1625 мм, клиренс: 205 мм, база: 2673 мм