Автомобиль: Renault Logan II (2013-2016)
Здравствуйте! Купил Логана в июле 2013 г. 1,4 без лишних наворотов за 437 т.р. Долго размышлял насчет приоры. Сомневался на счет российского производства Логана, думал Приора не хуже за меньшую цену. Однако слова друга сыграли решающую роль: "Ведь это всё-таки Рено". За год езды на 99-й я много насмотрелся, хотя считаю лучшей из наших машин. У меня её папа забрал. Трех месячное ожидание Логана стоило того. Машину выдали раньше, чем ожидал, что приятно удивило. Рад, что стал владельцем неубиваемой машины. Хотя 5000 км и 6 месяцев это немного, но я так считаю. Машина для обычной езды, с определенным комфортом. Каждый день езжу на работу по разбитой дороге. Сейчас к подвеске привык, первое время разница была очень заметна. Сегодня ехал в объезд по проселочной дороге со страшными ледяными глыбами, по сугробам прет как танк. Есть небольшие стуки и скрипы в салоне, одно время были сильнее, сейчас стихли, может уселось, притерлось. Масло быстро снизилось до чуть меньше максимума, дальше так и держится. Неприятно, что лакокрасочное покрытие слабовато, появляются мелкие царапины. Надо было сразу полировать для защиты. Но говорят, что ржаветь не будет, оцинкованное напыление. В остальном одни достоинства. Обзор хороший, расход бензина невысокий. Те, кто считают Логан не машиной, просто завидуют, денег слишком много. Рено вполне вызывает доверие. В крайнем случае, если хочется гонять, можно взять Логан 102 л. с., со всеми наворотами, с кондиционером. Кто сомневается и выбирает - берите Логан, достойная машина. "Это Рено, хоть и самое простое". Всем спасибо за внимание.
Пробег: 5000
Расход по городу: 6,0
Расход по трассе: 8,0
Социалочки
Спросить Autoua
Спросить