Renault Arkana — передне- либо полноприводный кроссовер с купеобразным силуэтом. Серийный автомобиль представлен в мае 2019 года. В Украине продажи стартовали в сентябре 2020 года. Модель изначально создавалась с прицелом на российский рынок и страны СНГ, однако существует и версия для Южной Кореи, которая выпускается под брендом Renault Samsung Motors и называется XM3. На этой странице речь пойдет исключительно об оригинальном «Рено Аркана».
В модельном ряде французского бренда паркетник Arkana расположился на ступень ниже Koleos. К его конкурентам можно отнести как седаны/лифтбэки С-класса (Skoda Octavia, Hyundai Elantra), так и кроссоверы (Hyundai Creta, Kia Sportage).
«Кроссоверность» модели подчеркнута дорожным просветом 205 или 208 мм (в зависимости от модификации), короткими свесами и широкими колесными арками в сочетании с колесами диаметром 17 дюймов уже в базовом исполнении. В то же время восходящая поясная линия кузова и ниспадающий профиль крыши делают силуэт Renault Arkana более динамичным и спортивным.
При разработке «Арканы» в качестве исходной базы конструкторы использовали платформу B0 от Renault Duster и Kaptur, но в конечном итоге от неё сохранилось лишь 45%, а остальные узлы были созданы с нуля. Модель получила новые амортизаторы и пружины, электроусилитель руля, усиленную конструкцию кузова.
По габаритным размерам Renault Arkana крупнее «Дастера» второго поколения: длина куперобразного автомобиля 4 545 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1565 мм, а заявленный клиренс — 205/208 мм в зависимости от модификации. У «Дастера» ДхШхВ, соответственно, 4 341 мм, 1 804 мм и 1804 мм. Колесная база «Арканы» также больше — 2 721 мм против 2674 мм «Дастера».
Объем багажника на «Рено Аркана» — от 409 до 508 литров в зависимости от комплектации.
Краш-тесты Euro NCAP пятидверка «Аркана» не проходила, однако в 2019-м году безопасность модели проверило издание Авторевю по собственной методологии ARCAP. Автомобиль заработал 15.8 баллов из 16 возможных. В заключении о проведенных испытаниях указано, что клетка салона прочна, подушки и ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия точно откалиброваны под смещенный фронтальный удар на 64 км/ч, а травмобезопасность передней панели и кожуха рулевой колонки доказаны в ходе дополнительных тестов.
Renault Arkana оснащается бензиновыми двигателями в сочетании с «механикой» или вариатором. Базовым для «Арканы» считается атмосферник H4M объемом 1.6 л (114 л.с., 156 Нм), известный по другим моделям Renault и Nissan. В гамме три модификации с этим двигателем: передний привод с пятиступенчатой «механикой», передний привод с вариатором, у которого имеется имитация 6-ступенчатой АКП, а также полный привод с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Второй мотор — более современный турбоагрегат TCe 150 (H5H) объемом 1.3 л (150 л.с., 250 Нм, разработанный альянсом Renault Nissan в сотрудничестве с Daimler. Он доступен в паре с вариатором CVT X-Tronic, который умеет имитировать переключения 7 ступеней АКП и системой полного привода.
Крупноузловая сборка Renault Arkana для Украины организована на Запорожском автозаводе. Машинокомплекты поступают на ЗАЗ из России — с московского завода Группы Renault.
Габаритные размеры Renault Arkana (Рено Аркана)
длина: 4545 мм,
ширина: 1820 мм,
высота: 1576 мм,
клиренс: 205 мм,
база: 2721 мм