Автомобиль: Renault Clio RS
Хочу поделиться впечатлениями после двух тысяч пробега. Уже успел полюбить этот автомобиль. Для меня Clio RS стал больше, чем просто средство передвижения. Внешне имеет яркий дизайн, но в то же время нет излишней пафосности, в том числе всяких "маркетинговых" хромовых вставочек и прочего барахла. Салон добротный такой и при этом, как и во внешнем виде, нет никаких излишеств. Много света, на потолке три лампочки (центральная, и две над головами водителя и пассажира), даже кнопки стеклоподъемников подсвечиваются. Отличная подсветка при поворотах. Признаться, впервые имею авто с таким бонусом, и теперь уж не знаю, как можно обходиться без подсветки. Отличная приборная панель, все вполне читабельно и понятно. Большой плюс для меня - это магнитофон, который располагается вверху торпеды. Спокойно можно переключать радиостанцию, не отрываясь от дороги. Двухлитровый движок после 5 тысяч оборотов дает почувствовать себя каким нибудь участником гонок. До сотни разгон берет примерно за 7 сек. Из плюсов еще хочу отметить отличные передние тормоза, торможение проимходит очень прогнозируемо. Из того, что не понравилось - это не совсем удобная посадка, малое количество разных емкостей (для стаканчиков всяких и т.д.) и слабоватая акустика. Если делать вывод в общем, то Renault Clio RS - это довольно хороший спортивный автомобиль, который стал для меня любимым авто, несмотря на какие-то мелкие недочеты.
Пробег: 2000
Расход по городу: 7,0
Расход по трассе: 11,0