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Das Debüt des Renault Duster Crossover, wenn auch unter der Budgetmarke Dacia, fand 2010 statt. Seitdem wurden weltweit mehr als eine halbe Million Autos verkauft, davon etwa achteinhalbtausend in der Ukraine. Und der Punkt liegt nicht nur in der weiten Produktionsregion (Duster wird in Rumänien, Brasilien, Russland, Indien und Kolumbien montiert) und dem globalen Absatzmarkt, sondern vor allem in der Billigkeit.
Natürlich klingt der frühere Slogan „Skandalisch erschwinglich“ heute wie ein Hohn, aber Renault Duster bleibt einer der günstigsten Crossover in der Ukraine. Nicht zuletzt dank ihm gelang Renault auch im vergangenen Krisenjahr der Erfolg, der in der Gesamtwertung zwei Ränge nach oben kletterte und 2014 den fünften Platz unter den ausländischen Autos belegte. Und der aktualisierte Renault Duster soll diesen Erfolg festigen.
Der aktualisierte Renault Duster unterscheidet sich umso auffälliger vom Pre-Styling, je höher seine Ausstattung ist. In der Basisversion des Expression machen sich die Änderungen in den neuen Gliederscheinwerfern mit Doppeloptik, Chromgitter und neu gestalteten Lampen bemerkbar. Gleichzeitig bleiben Stoßfänger und Dachreling unlackiert und die Scheiben sind aus Eisen. Das Farbschema wurde um Oliv und eine graue Farbe namens "Kometengrau" erweitert, aber dies ist kein einfacher Lack, sondern ein "Metallic", für das Sie extra bezahlen müssen. Von den kostenlosen Neuerungen - neue Wischerblätter, die jetzt unterschiedlich lang sind und die Scheibe viel besser reinigen.
Der frontgetriebene Basis-Renault Duster 1.6 16v (105 PS) mit Fünfgang-„Mechanik“ hat Frontairbags, ABS, Klimaanlage und ein Multiformat-Musiksystem an Bord. Die Servolenksäule ist immer noch nur in der Höhe verstellbar, aber die vorderen elektrischen Fensterheber sind an einen bequemeren Platz auf der Türverkleidung gewandert. Darüber hinaus verfügt es über Isofix-Kindersitzhalterungen, ein klappbares Hecksofa und einen kompletten Basis-Autoschutz: Wegfahrsperre, Motorkurbelgehäuseschutz, Schutzvorrichtungen an Bremsbelägen, Anti-Kies-Unterbodenschutz, ein Schloss am Tankdeckel (entsprechend , aber Sucht "Feature") und eine sechsjährige Garantie gegen Korrosion.
Renault Duster in einer luxuriöseren Privilege-Version erhält vordere Seitenairbags (mit Erinnerungssensoren), einen Bordcomputer (jetzt mit Außentemperatursensor), Nebelscheinwerfer, elektrische und beheizte Spiegel, und auf der Fahrerseite gab es einen Impuls elektrische Fensterheber, beheizbare Vordersitze und in Wagenfarbe lackierte obere vordere und hintere Stoßfänger.
Wenn Sie sich nur für den „zweipedaligen“ Duster interessieren, jetzt im Programm anstelle des veralteten Viergangs "Automatisch" DP2 hat einen 6-Gang "Roboter" EDC mit Doppelkupplung. Allerdings muss man Frontantrieb in Kauf nehmen und sich für eine exklusive Diesel-Modifikation mit 1.5-Motor (110 PS) entscheiden. Darüber hinaus wird das Modell mit einem 6-Gang angeboten "Mechanik", die sowohl bei Front- als auch bei Allradversionen verbaut ist.
Attraktiver wird der aktualisierte Renault Duster durch eine verchromte Dachreling mit ausdrucksstarkem „Duster“-Schriftzug, Zierleisten am Auspuff und an den Rückspiegeln. Nicht schlecht unterstreichen der muskulöse Auftritt und neue 16-Zoll-Räder. Sehen Sie sich günstig um den Umfang der Karosserie (an den Türen und entlang der Kontur der Radläufe) und praktische Schutzverkleidung aus Kunststoff an, und unter dem Motorraum finden Sie bereits in der Basisversion einen Motorkurbelgehäuseschutz.
Unser Test des aktualisierten Renault Duster mit Dieselmotor und EDC-„Roboter“
Gesamtabmessungen Renault Duster (Рено Дастер)
Länge: 4315 мм,
Breite: 1822 мм,
Höhe: 1625 мм,
Freiraum: 205 мм,
Basis: 2673 мм
Всем привет . Езджу на дастере 5 лет . Сначала был бензин потом дизель руской сборки ...
Читать далееОчень надежный, проходимость супер. Так как работаю агрономом не разу в поле после дождя не остался
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