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Renault Logan- die erste Generation des Modells, dessen Produktion 2004 begann. 2008 kam eine neu gestaltete Version des Autos auf den Markt. In der Ukraine und einigen anderen Märkten wird Logan unter der Marke Renault vertrieben, in Europa ist er als Modellreihenwagen der rumänischen Marke Dacia bekannt, die von einem französischen Unternehmen kontrolliert wird.
Ursprünglich sollten die Kosten des Autos 5.000 Euro nicht überschreiten, daher wurden Komponenten und Baugruppen früherer Generationen von Renault Clio, Megane und Modus verwendet, um das Auto zu bauen. Trotz aller Bemühungen der Ingenieure war es nicht möglich, die von den Vermarktern gestellte Aufgabe zu erfüllen, und die Endkosten des Autos erwiesen sich als höher als geplant. Das Aufkommen von Modellen wie Renault Sandero und Duster ermöglichte es dem Unternehmen jedoch, die meisten Teile zwischen den Maschinen zu vereinheitlichen und auch nach seiner Aktualisierung im Jahr 2008 angemessene Preise für den Budget-Logan zu erzielen.
In der Ukraine haben Käufer die Möglichkeit, nicht nur eine Benzin- oder Dieselmodifikation des Modells zu wählen, sondern auch eine Gasversion, die mit Propan-Butan betrieben wird. Die Palette der Renault Logan-Benzinkraftwerke umfasst zwei Motoren mit 1,4 (75 PS) und 1,6 Litern (84 PS) auf einmal.
Alternativ können Sie einen 70 PS starken 1,5-Liter-Diesel oder eine werkseitig installierte LPG-Version wählen, die einen 72 PS starken 1,4-Liter-Motor verwendet, der sowohl mit Benzin als auch mit Propan-Butan betrieben wird.
Das einzig mögliche Getriebe für alle Motoren ist eine Fünfgang-"Mechanik".
Renault Logan wird in Rumänien produziert.
Gesamtabmessungen Renault Logan I (2005-2013) (Рено Логан)
Länge: 4290 мм,
Breite: 1723 мм,
Höhe: 1511 мм,
Freiraum: 175 мм,
Basis: 2634 мм
Приобрел 5 месяцев назад, наездил 3500 км. Тьфу-тьфу-тьфу, за это время ничего не сломалось и ничего ...
Читать далееРэно Логан 1,4л. 2010г. Куплена в г.Кривой Рог, салон "Нара". Для наших дорог САМОЕ ТО - ...
Читать далеекатаюсь близько 7міс., до зовнішнього вигляду вже звик, інтерєр та ергономіка-просто змирився. З чим неможу змиритись ...
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