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Renault Mégane - die vierte Generation des Modells debütierte im September 2015 auf der IAA in Frankfurt und kam heraus 2016 auf den ukrainischen Markt. Es basiert auf der modularen Plattform CMF (Common Module Family) der Renault-Nissan-Allianz, die auch die Basis des Nissan Qashqai Crossover bildete, jedoch in einer vereinfachten Version mit einer halbunabhängigen Hinterradaufhängung. Neben dem Fließheck wird es mit Kombi- und Limousinenkarosserien präsentiert. Außerdem gibt es eine „heiße“ Version des Megane GT mit voll geregeltem Fahrwerk.
In der neuen Generation wurde der Renault Megan Fließheck um 64 mm länger und 24 mm niedriger, auch aufgrund der auf 145 mm reduzierten Bodenfreiheit. Das Kofferraumvolumen betrug 434 Liter gegenüber 380 Litern VW Golf. Generell sind die Proportionen der Karosserie ausgewogener und sportlicher geworden, vorne erschienen schicke Scheinwerfer mit C-förmigen LED-Tagfahrlichtstreifen und hinten nicht weniger auffällige Leuchten mit LED-Elementen, die praktisch „mitwachsen“. zusammen“ in der Mitte der fünften Tür.
Im Innenraum des neuen Renault Megane dominieren gummierte Soft-Touch-Kunststoffe. Zwischen Fahrer und Beifahrer befindet sich die aus dem Minivan Espace bekannte Mittelkonsole mit einem Mediasystem-Display im Hochformat, einer Klimabedieneinheit und einer gummierten Plattform mit Anschlüssen zum Anschluss mobiler Geräte.
Je nach Konfiguration ist für die Limousine eine elektronische Feststellbremse erhältlich, und als Top-Ausstattung wird Megan mit dem Multi-Sense-System (Auswahl der Fahrmodi, Bordcomputerdesign und Ambiente-Innenbeleuchtung) angeboten. Durch den vergrößerten Radstand ist die Beinfreiheit in der zweiten Reihe gewachsen. Außerdem wurde es etwas freier in den Schultern.
In der Ukraine wird Renault Megane IV mit folgenden Motoren und Getrieben angeboten:
Der sparsamste Renault Megane - mit einem 1,5-Liter-Turbodiesel und einem 6-Gang-EDC-Getriebe. Angegebener Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer für ein solches Fließheck: 5,0 Liter in der Stadt, 3,7 Liter auf der Autobahn und 4,2 Liter im kombinierten Zyklus.
Es gibt drei komplette Sets: Life, Zen und Intense. Zur Grundausstattung gehören Front- und Seitenairbags vorn für Fahrer und Beifahrer, Antiblockiersystem ABS, Stabilitätskontrolle ESP, Berganfahrassistent, LED-Tagfahrlicht und Reifendruckkontrolle. Außerdem sind Zentralverriegelung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Tempomat, Außenspiegel mit elektrischer Verstellung und Heizung verbaut. Der Fahrersitz ist höhenverstellbar, es gibt eine 12-Volt-Steckdose sowie USB- und Klinkenanschlüsse. Gleichzeitig ist das Lenkrad mit Leder bezogen und im Kofferraum befindet sich ein vollwertiges Reserverad.
Besondere Aufmerksamkeit verdient die Multimedia-Komponente. In der Basisversion handelt es sich um ein einfaches Audiosystem mit 3-zeiligem Bildschirm, USB, Klinke, Bluetooth und einem Lenksäulenbedienfeld. In der Top-Version oder gegen Aufpreis zur „Zwischen“-Konfiguration wird das R-Link2-Mediasystem mit einem 7-Zoll-Touchscreen-Display und einem digitalen Dashboard-Tachometer angeboten. Und für die teuerste Variante gibt es gegen Aufpreis ein 8,7 Zoll großes Display des R-Link2-Systems und ein Bose-Audiosystem (Bestellung nur mit Flickzeug statt Reserverad). Die Anzahl der Sprecher variiert zwischen 4 und 8.
Der Renault Megane Fließheck wird in Spanien produziert.
Gesamtabmessungen Renault Megane Hatchback (Рено Меган хэтчбек)
Länge: 4359 мм,
Breite: 2058 мм,
Höhe: 1447 мм,
Freiraum: 145 мм,
Basis: 2669 мм