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Renault Mégane GT - die Topversion des Fronttrieblers Fließheck Megan vierte Generation. In der Modellhierarchie steht er eine Stufe unter dem Renault Megane RS Hot Hatch. Die offizielle Präsentation fand im September 2015 auf der IAA in Frankfurt statt.
Äußerlich ist der fünftürige Sportumbau an einer sportlich gestalteten Frontschürze, einem feinmaschigen schwarzen Kühlergrill, einer Heckschürze mit Diffusor und einem Doppelauspuff zu erkennen. Darüber hinaus sind beim Megan GT 17-Zoll-Leichtmetallräder (optional 18 Zoll) im Originaldesign verbaut, und an der Kofferraumtür befinden sich „GT“- und „Renault Sport“-Plaketten. In der Kabine finden sich unter dem Farbdisplay ein Sportlenkrad mit Paddle-Shift-Paddles, Sportsitze mit Velourspolsterung und Kontrastnähten, Pedalerie mit Aluminiumverkleidung sowie ein Taster zum Einschalten des Sportmodus der RS-Drive-Steuerelektronik das R-Link2-Mediensystem (in gewöhnlichen Megans an dieser Stelle ist die Eco-Modus-Taste).
Der neue Megane GT ist das erste Fließheck der C-Klasse mit einem 4Control-Vollfahrwerk. Bei Stadtgeschwindigkeiten (bis zu 60 km/h) lenkt die Automatisierung beim Drehen des Lenkrads die Hinterräder in die entgegengesetzte Richtung zu den Vorderrädern, wodurch die Manövrierfähigkeit erhöht wird. Bei höheren Geschwindigkeiten lenken die Hinterräder für präzises Wenden in die gleiche Richtung wie die Vorderräder. Die Steuerelektronik analysiert die Situation mit einer Frequenz von 100 Mal pro Sekunde und wählt den optimalen Drehwinkel der Hinterräder. Der maximale Ablenkwinkel beträgt 3,5°.
Darüber hinaus wählten die Ingenieure der Renault Sport Division „ihre eigenen“ Federungseinstellungen und Stabilisierungssysteme für die Top-Modifikation des Megane-Fließhecks und installierten auch stärkere Bremsen. Es gibt 320 mm Bremsscheiben vorne und 290 mm hinten.
Renault Megan GT ist mit einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 205 PS ausgestattet. und einem maximalen Drehmoment von 280 Nm. Das Getriebe ist ein 7-Gang-Doppelkupplungs-EDC. Dank dieser Aggregatekombination beschleunigt der Fronttriebler in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 230 km/h begrenzt.
Ein weiteres Merkmal des Renault Megane GT ist die anfangs üppige Ausstattung, die dem üblichen Megane in der Intense-Konfiguration ebenbürtig ist. Serienmäßige Front- und Seitenairbags, Vorhangairbags, ABS, ESP, ASR (Traktionskontrolle), HSA (Berganfahrassistent), AFU (Notbremsassistent), Voll-LED-Scheinwerfer mit Design-Tagfahrlicht, Regen- und Lichtsensor, sowie das Launch-Control-System. Außenspiegel sind beheizbar, elektrisch verstellbar und motorisiert, es gibt eine Freihand-Schlüsselkarte, ein Multi-Sense-Fahrmodus-Wahlsystem, eine Rückfahrkamera, eine automatische Feststellbremse und weitere Ausstattungen.
Renault Megane GT wird in Spanien produziert.
Gesamtabmessungen Renault Megane GT (Рено Меган Джи Ти)
Länge: 4359 мм,
Breite: 1814 мм,
Höhe: 1447 мм,
Freiraum: 145 мм,
Basis: 2669 мм