Renault Fluence (2009)
Рено Флюенс (2009)

Описание Renault Fluence (2009)

Renault Fluence — первое поколение модели, производство которого началось в 2009. В марте 2013 на украинском рынке появилась рестайлинговая версия Renault Fluence, представленная в конце 2012.

Своему появлению на рынке Fluence обязан другой французской модели — Renault Megane, третье поколение которой решили выпускать только в кузове хетчбэк. Тем не менее, памятуя о любви в бывших странах СНГ (и не только) к седанам, компания все-таки вывела на рынок новую четырехдверную модель C-класса. Хоть платформой машине послужила третья генерация Megane, заднюю полузависимую подвеску позаимствовали у предназначенного для американского рынка седана Nissan Sentra.

Колесная база Renault Fluence не уступает некоторым моделям классом выше. Например, расстояние между передней и задней осью у седана D-класса Toyota Avensis составляет 2 700 мм, что на два миллиметра меньше, чем у Fluence, который по пространству в салоне является одним из лидеров в C-классе.

Для машины предусмотрены три мотора — два бензиновых «атмосферника» объемом 1,6 (110 л.с. и 145 Нм) и 2 литра (143 л.с. и 195 Нм), а также 1,5-литровый турбодизель (105 л.с. и 240 Нм).

1,6-литровый двигатель агрегируется с пятиступенчатой «механикой» или с четырехдиапазонным автоматом. 2-литровый мотор может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой или с бесступенчатым вариатором. Для дизеля доступна только «механика» на шесть передач.

В качестве опций для Renault Fluence предлагаются кожаный салон, продвинутая аудиосистема с 6 динамиками, спортивный обвес, а также система электронной стабилизации движения ESP.

Клиренс Renault Fluence равен 160 мм. Серийное производство модели налажено на заводе компании в Турции.

Габаритные размеры Renault Fluence (2009) (Рено Флюенс (2009))
длина: 4620 мм, ширина: 1809 мм, высота: 1479 мм, клиренс: мм, база: 2702 мм