Renault Koleos— несмотря на то, что автомобиль продается под брендом Renault, технически он гораздо ближе к машинам компаньона Renault по альянсу — японскому Nissan. Платформой машине послужила конструкция Nissan C platform, на которой также построен X-Trail. Но в отличие от Nissan «француз» получил более комфортную длинноходную подвеску.
А вот систему полного привода позаимствовали у «японца» без каких-либо изменений — электромагнитная муфта, подключающаяся заднюю ось и три режима работы трансмиссии. Первый — 2WD, в котором в движение кроссовер приводят только передние колеса. Второй — Auto, в котором задняя ось подключается при появлении пробуксовки на передних колесах. Третий — Lock, в нем крутящий момент передается между передней и задней осью в соотношении 50:50. В последнем режиме система All Mode 4x4-i может работать только на скорости до 40 км/ч. В отличие от Европы на украинский рынок поставляются только полноприводные модификации Renault Koleos.
В качестве силовой установки можно выбрать один из двух моторов. Бензиновый двигатель объемом 2,5 литра развивает 170 л.с. и 226 Нм крутящего момента. В паре с ним могут работать как «механика» на шесть передач, так и бесступенчатый вариатор. Двухлитровый турбодизель выдает 150 л.с. и 350 Нм. Для него доступны шестиступенчатая механическая коробка или шестидиапазонный автомат.
Для Renault Koleos предлагаются кожаный салон, акустика от Bose, полный набор систем пассивной и активной безопасности, включая шесть подушек безопасности и ESP.
Дорожный просвет у бензиновых модификаций равен 206 мм, а у дизельных — 188 мм. Производится в Южной Корее.
Габаритные размеры Renault Koleos (2011-2014) (Рено Колеос)
длина: 4520 мм,
ширина: 1865 мм,
высота: 1695 мм,
клиренс: 206 мм,
база: 2690 мм
Выбирал года полтора, хотел комфортную + экономичную + надежную + проходимую+ нафаршированную и не-Мега дорого. Примерно ...
Читать далееЕжу три месяца .Машина бомба и незаслужено остаеться в тени.Дизель -механика только положительные эмоции.Для нормальной семьи ...
Читать далее