Renault Latitude — пришел в 2010 году на смену Vel Satis. Конструктивно близок с более компактной моделью Renault Laguna, но некоторые силовые агрегаты и узлы позаимствованы у Nissan, с которой французская компания уже не первый год входит в альянс. Например, задняя многорычажная подвеска такая же как и у Nissan Teana. Спереди же установлены стойки McPherson.
У японской модели также позаимствовали 2,5-литровый бензиновый мотор V6. Но в отличие от Nissan в Renault Latitude он агрегируется не вариатором, а шестидиапазонными автоматом. Максимальная мощность «атмосферника» составляет 174 л.с., а пиковый крутящий момент равен 235 Нм. До ста километров в час седан с шестицилиндровым двигателем ускоряется за 10,7 секунды.
В качестве альтернативы для более доступных исполнений модели предлагается еще один бензиновый двигатель — атмосферная «четверка» объемом два литра. Его отдача — 174 л.с. и 191 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии для него доступен только бесступенчатый вариатор.
По габаритной длине Renault Latitude (4 897 мм) превосходит некоторые модели E-класса. Например, Lexus GS, Mercedes-Benz E-Class и Volvo S80. А некоторые опции, которые доступны для Latitude, далеко не всегда можно встретить у основных соперников, таких как Chevrolet Malibu, Ford Mondeo, Peugeot 508 и других моделей D-класса. Для флагманского Renault предлагаются водительское кресло с электрорегулировками и функцией массажа, трехзонный климат-контроль, панорамная крыша, а также аудиосистема Bose с 10 динамиками и сабвуфером.
Производится Renault Latitude в Южной Корее.
Габаритные размеры Renault Latitude (Рено Латитьюд)
длина: 4897 мм,
ширина: 1832 мм,
высота: 1483 мм,
клиренс: 153 мм,
база: 2762 мм
Качество сборки, комфорт езды и соответствующая цена делают данный авто в не конкуренции с другими авто. ...
Читать далее