Автомобиль: Renault Logan II (2013-2016)
На логан выбор пал по большей части из-за дизеля, т.к. конкуренты с аналагочным типом двигателя стоят значительно дороже. До сих пор ни разу не был разочарован в своем выборе. Коплектация: authentique + abs + противотуманки + media nav + складываемые задние седенья + подлокотник. Далее по пунктам: 1. Интерьер. Передняя панель смотрится хорошо, но пластик жесткий. Фирменный подлокотник хлипкий и поскрипывает при нажиме на него. Сиденья вполне удобные, но в очень дальних поездках спина будет уставать. Media nav очень даже неплохая штуковина для рядового пользователя. Не понравилось отсутствие регулятора высоты ремня безопасности (в более дорогих комплектация, кажется, есть) - ремень иногда натирает шею. Так же есть несколько стуков: 1. где-то в районе центральной стойки со стороны водителя. 2. в райне подушки пассажира 3. в районе задней полки (появилось с морозами) 2. Экстерьер. Тут на вкус и цвет фломастеры разные. Единственный минус: при открытии и закрытии багажника не испачкаться почти не возможно. 3. Драйв. Двигатель резвый. Но первая и вторая передача туповаты. Самый разгон ощущается где-то с 2000 оборотов на третей передаче. Еще интересный момент соответствие передачи и скорости. Выглядит следующим образом: 2я - с 15-20, 3я - с 35, 4я - с 50-55. Тянутся в небыстром потоке удобно, а вот по ямкам не очень - приходится оставиться на пониженной с высокими оборотами. По трассе идет хорошо, но на 100 км/ч начинают шуметь зеркала, а больше 140 км/ч немного плавает управляемость 4. Надежность. Пока машина новая, проблем никаких не было. После ночи зимой на улице (-30 градусов) заводится с первого раза.
Пробег: 4000
Расход по городу: 5,0
Расход по трассе: 6,1
Социалочки
Спросить Autoua
Спросить