Renault Megane RS — французская компания славится не только производством массовых машин, но и выпуском спортивных автомобилей. Разработкой последних занимается специальное подразделение Renault Sport. Многие идеи специалистов из спортивного штаба компании впоследствии используются на серийных моделях, ведь детали из автоспорта зачастую отличаются не только большей эффективностью, но и более высокой надежностью.
Внешне автомобиль от обычного трехдверного Megane третьего поколения отличается только более агрессивной внешностью, 18-дюймовыми колесными дисками особого дизайна и интерьером со спортивными нотками, например, трехспицевым рулем с отметкой нулевой зоны, сиденьями с выраженной боковой поддержкой. Зато подвеска у машины, можно сказать, создана заново. Спереди применяются стойки McPherson с отдельными поворотными кулаками, обеспечивающими четкое рулевое управление. Кроме этого на Megane RS устанавливаются более жесткие пружины и большего диаметра амортизаторы. Также расширены у хот-хетча передняя и задняя колесная колея.
При этом компания предлагает покупателям два варианта шасси — Sport или Cup. Во втором случае хетчбэк получает еще более жесткую подвеску и блокировку дифференциала.
В качестве силовой установки на Renault Megane RS используется турбированная «четверка» объемом два литра. Максимальные 250 л.с. он выдает на 5 500 об/мин, а пиковый крутящий момент в 340 Нм доступен на 3 000 об/мин. При этом около 80% крутящего момента мотор выдает уже на отметке 1 900 об/мин.
Трансмиссия — шестиступенчатая механика. «Сотню» Renault Megane RS разменивает за 6,1 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Производят Renault Megane RS на заводе компании во Франции.
Габаритные размеры Renault Megane RS (Рено Меган РС)
длина: 4299 мм,
ширина: 1804 мм,
высота: 1423 мм,
клиренс: 120 мм,
база: 2640 мм
У меня версия с кожаным салоном, без активной боковой поддержки рекаро. внешне выглядит супер, едет так-же ...
Читать далее