Отзыв на Renault Sandero Stepway от пользователя eglantier

Автомобиль: Renault Sandero Stepway

Долго искал машину на замену древнему гольфу, и сам не ожидал от себя, что мне таки понравится сандеро 2017 года в рестайле. До этого в сторону сандер даже не смотрел, но узнав, что дизельный движок у него уже не 75 л.с., как было, а 90 - решил попробовать и... и, блин, влюбился в эту машину, а через пару месяцев и купил. Итак, что приятно удивило: 1. Машина едет. Динамика не гоночная, но не плохая. В городе эко режим я вообще не выключаю, т.к. хватает с головой. Выключаю только при обгоне на трассе. Обгоны, кстати, без проблем. Единственное что, по трассе на скорости от 120 уже начинает хорошо подъедать топливо. Машина не для наваливания по трассе. Ну, то есть, она может, но расход вырастет. Зато при 90-110, очень даже радует. 2. Места в салоне много. Троим на заднем сиденье реально лучше, чем в мегне хетчбек и, как говорять, места больше, чем в моем старом гольфе. Хотя ж Б-класса машина. Но он реально не маленький, а для Б класса, так и подавно. 3. Удобные кресла. Ну, это индивидуально, но моя спина в них отлично себя чувствует. Что ожидаемо порадовало 1. Клиренс - вообще идеален для городского хетчбека, иногда съезжающего с асфальта. Не трется пузом, но и карапкаться в него не надо (моя низкорослая жена это сразу оценила). Посалка-высадка суперудобная. 2. Расход на дизеле. Летом, по крайней мере. Нифига он не паспортный, но летом в городе из 5,5 не выезжал. По трассе, там можно около 4 добиться, если тошнить. Если ехать с ветерком легко вернуться к городскому расходу. Что не понравилось 1. Обзор назад через салонное зеркало. Считайте, что его нет. Небольшое заднее стекло плюс клиренс... Зато научился, наконец, ездить задом только по боковым :-) Ну, и установка задней камеры помогает. 2. Зимой расход вырос. При нормальной погоде - в районе 6,5 +/-, если снег, холодно или еще какое безобразие, имеем уже 7,5. Что оставило равнодушным 1. На логан/сандеро часто нарекают, что отделка салона совсем унылая. Ну, может таки в моделях 2017 это подправили, но особого уныния в салоне я не ощутил. А с головой МедиаНав с 7-дюймовым тачскрином, смотрится даже неплохо. Хотя в целом да, не сказал бы, что убого, но скромненько. А вот руль в стиле Софт Тач реально неплох на ощупь: очень приятно держать. 2. Багажник 320 литров, это не мало для хетча Б класса, но и не так, чтобы сильно много. В целом хватает, а когда надо много напихать, можно сложить задние сидухи. Как вывод: Простой, надежный, в меру комфортный, в меру динамичный и очень экономный автомобиль за вполне приемлемую цену. Что еще надо человеку, для которого машина - не роскошь, а средство передвижения?

Пробег: 11000

Расход по городу: 5,5

Расход по трассе: 4,5