Renault Kadjar (Phase 2) - оновлена версія п'ятимісного кросовера Kadjar. Представлений у жовтні 2018 року на автосалоні у Парижі. Українська прем'єра рестайлінгового "Каджара" відбулася у грудні того ж року у Києві. Модель побудована на одній платформі (Common Module Family або скорочено CMF) з Nissan Qashqai, і в модельному ряді французького бренду розташовується на щабель вище п'ятидверки Captur.
Конкуренти Renault Kadjar:
Рестайлінговий Renault Kadjar отримав нові, ширші радіаторні грати, інший передній бампер зі зменшеними чорними вставками і новою хромованою окантовкою секцій протитуманок. Відповідно до інших новинок «Рено» останніх років у фари кросовера були додані С-подібні завитки ходових вогнів, які завдяки LED-елементам також виступають у ролі індикаторів поворотів. Крім цього французи зробили задні ліхтарі Каджара більш виразними, а декоративну вставку бампера — розширили і доповнили.
Для оновленого Renault Kadjar доступні 3 варіанти розміру колісних дисків - 17, 18 і 19 дюймів, а також пропонується 3 нових кольори: зелений смарагд, синій неон і сірий камінь.
Зміни в салоні помітніші. У центральну консоль інтегрований новий 7-дюймовий тачскрін дисплей мультимедійного комплексу R-Link 2 з елементами керування з боків. Під ним розташувався модернізований блок керування кліматичною системою – температура та параметри вентиляції відображені на дисплеї у трьох перемикачах. Повітропроводи, ручки дверей та центральна консоль виконані матовим хромом. Для внутрішніх дверних панелей з новими контрольними елементами склопідйомників та бічних дзеркал передбачено підсвічування, що значно спрощує їх використання у темну пору доби.
Відмінності елементів салону оновленого Renault Kadjar:
Моторна гама для України залишилася колишньою:
Роль базової коробки передач дісталася шестиступінчастій "механіці". А для тих, хто зацікавлений в «автоматі» Renault запропонувала шести- та семиступінчасті роботизовані коробки EDC з подвійним зчепленням.
Для автомобілів з переднім приводом доступна система покращеного зчеплення з дорогою Extended Grip - технологія, яка допоможе водієві в умовах поганого або недостатнього зчеплення (наприклад, при їзді болотистою або піщаною місцевістю). За наявності такої опції в автомобілі їздові режими можна перемикати за допомогою спеціального перемикача центральної консолі.
Для повнопривідного Renault Kadjar пропонується три режими роботи (вибираються перемикачем на центральній консолі за важелем КПП):
В базове оснащення Renault Kadjar входять: фронтальні та бічні передні подушки безпеки водія та пасажира, передні та задні шторки безпеки, системи ABS, ESP, EBV (розподілу гальмівних зусиль), AFU (допомоги при екстреному гальмуванні), ASR (антипробуксовочна) та система допомоги при старті на підйомі. Також за замовчуванням встановлені світлодіодні денні ходові вогні, датчики тиску в шинах, кондиціонер, підігрів передніх сидінь, передні та задні імпульсні електросклопідйомники, передній центральний підлокітник, круїз-контроль, автоматичне стоянкове гальмо, зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, три рядки, USB, AUX, Bluetooth та підкермовим пультом управління.
Renault Kadjar випускається на заводі компанії Renault у Паленсії (Іспанія).
Габаритні розміри Renault Kadjar (Рено Каджар (фейслифт))
довжина: 4489 мм,
ширина: 1836 мм,
висота: 1613 мм,
кліренс: 200 мм,
база: 2646 мм