Renault Koleos- незважаючи на те, що автомобіль продається під брендом Renault, технічно він набагато ближче до машин компаньйона Renault по альянсу - японському Nissan. Платформою машині послужила конструкція Nissan C platform, де також побудований X-Trail. Але на відміну від Nissan "француз" отримав більш комфортну довгохідну підвіску.
А ось систему повного приводу запозичили у «японця» без будь-яких змін - електромагнітна муфта, що підключається до задньої вісь і трьох режимів роботи трансмісії. Перший - 2WD, в якому рух кросовер приводять тільки передні колеса. Другий - Auto, в якому задня вісь підключається з появою пробуксовки на передніх колесах. Третій – Lock, у ньому крутний момент передається між передньою та задньою віссю у співвідношенні 50:50. В останньому режимі система All Mode 4x4-i може працювати лише на швидкості до 40 км/год. На відміну від Європи, на український ринок поставляються тільки повнопривідні модифікації Renault Koleos.
Як силова установка можна вибрати один з двох моторів. Бензиновий двигун об'ємом 2,5 літра розвиває 170 л. і 226 Нм крутного моменту. У парі з ним можуть працювати як механіка на шість передач, так і безступінчастий варіатор. Дволітровий турбодизель видає 150 к.с. та 350 Нм. Для нього є шестиступінчаста механічна коробка або шестидіапазонний автомат.
Для Renault Koleos пропонуються шкіряний салон, акустика від Bose, повний набір систем пасивної та активної безпеки, включаючи шість подушок безпеки та ESP.
Дорожній просвіт у бензинових модифікацій дорівнює 206 мм, а дизельних — 188 мм. Виробляється у Південній Кореї.
Габаритні розміри Renault Koleos (2011-2014) (Рено Колеос)
довжина: 4520 мм,
ширина: 1865 мм,
висота: 1695 мм,
кліренс: 206 мм,
база: 2690 мм
Выбирал года полтора, хотел комфортную + экономичную + надежную + проходимую+ нафаршированную и не-Мега дорого. Примерно ...
Читать далееЕжу три месяца .Машина бомба и незаслужено остаеться в тени.Дизель -механика только положительные эмоции.Для нормальной семьи ...
Читать далее