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Renault Kadjar (Phase 2) - eine aktualisierte Version des F?nfsitzer-Crossovers Kadjar. Pr?sentiert im Oktober 2018 auf dem Pariser Autosalon. Ukrainische Premiere des neu gestalteten "Kajar" fand statt im Dezember desselben Jahres in Kiew. Das Modell ist auf der gleichen Plattform (Common Module Family oder kurz CMF) mit aufgebaut Nissan Qashqai, und in der Modellpalette der franz?sischen Marke ist eine Stufe h?her als der F?nft?rer erfassen.
Konkurrenten von Renault Kadjar:
Der neu gestaltete Renault Kadjar erhielt einen neuen, breiteren K?hlergrill, eine andere Frontsto?stange mit reduzierten schwarzen Eins?tzen und eine neue Chromleiste f?r die Nebelscheinwerferabschnitte. Passend zu anderen Renault-Neuheiten der letzten Jahre wurden die Crossover-Scheinwerfer um C-f?rmige Wirbel aus Lauflichtern erg?nzt, die dank LED-Elementen auch als Blinker fungieren. Au?erdem gestalteten die Franzosen die Heckleuchten des Kajar ausdrucksst?rker und erweiterten und erg?nzten den dekorativen Sto?f?ngereinsatz.
F?r den aktualisierten Renault Kadjar sind 3 Radgr??en verf?gbar - 17, 18 und 19 Zoll, und 3 neue Farben werden angeboten: Smaragdgr?n, Neonblau und Steingrau.
?nderungen in der Kabine sind auff?lliger. In die Mittelkonsole ist ein neues 7-Zoll-Touchscreen-Display des Multimedia-Komplexes R-Link 2 mit seitlichen Bedienelementen integriert. Darunter befindet sich ein verbessertes Klimasteuerger?t – die Temperatur- und Bel?ftungsparameter werden auf den Displays in drei Schaltern angezeigt. Luftf?hrungen, T?rgriffe und Mittelkonsole in Chrom matt ausgef?hrt. T?rinnenverkleidungen mit neuen elektrischen Fensterhebern und Seitenspiegeln sind beleuchtet, wodurch sie nachts viel einfacher zu bedienen sind.
Unterschiede in den Innenelementen des aktualisierten Renault KadjaR:
Motorenprogramm f?r die Ukraine blieb gleich:
Die Rolle des Basisgetriebes ging an die Sechsgang-"Mechanik". Und f?r diejenigen, die sich f?r die "Automatik" interessieren, bot Renault eine Sechs- und Siebengang-EDC-Doppelkupplungs-Roboterboxen an.
F?r Fahrzeuge mit Frontantrieb ist das Extended Grip-System verf?gbar, eine Technologie, die dem Fahrer bei schlechter oder unzureichender Bodenhaftung hilft (z. B. beim Fahren in sumpfigen oder sandigen Gebieten). Wenn diese Option im Fahrzeug vorhanden ist, k?nnen die Fahrmodi ?ber einen speziellen Schalter auf der Mittelkonsole umgeschaltet werden.
F?r den allradgetriebenen Renault Kadjar werden drei Betriebsmodi angeboten (w?hlbar ?ber einen Schalter auf der Mittelkonsole hinter dem Schalthebel):
Zur Grundausstattung des Renault Kadjar geh?ren: Front- und Seitenairbags f?r Fahrer und Beifahrer, Vorhangairbags vorn und hinten, ABS, ESP, EBV (Bremskraftverteilung), AFU (Notbremsassistent), ASR (Traktionskontrolle) und ein Assistenzsystem beim Anfahren am Berg. Ebenfalls serienm??ig verbaut sind LED-Tagfahrlicht, Reifendrucksensoren, Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, Impuls-Fensterheber vorn und hinten, Mittelarmlehne vorn, Tempomat, automatische Parkbremse, elektrisch einstell- und beheizbare Au?enspiegel, ein Audiosystem mit ein Display auf drei Zeilen, USB, AUX, Bluetooth und Lenks?ulensteuerung.
Renault Kadjar wird im Renault-Werk in Palencia (Spanien) produziert.
Gesamtabmessungen Renault Kadjar (Рено Каджар (фейслифт))
Länge: 4489 мм,
Breite: 1836 мм,
Höhe: 1613 мм,
Freiraum: 200 мм,
Basis: 2646 мм