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Renault Kadjar (Phase 2) - eine aktualisierte Version des Fünfsitzer-Crossovers Kadjar. Präsentiert im Oktober 2018 auf dem Pariser Autosalon. Ukrainische Premiere des neu gestalteten "Kajar" fand statt im Dezember desselben Jahres in Kiew. Das Modell ist auf der gleichen Plattform (Common Module Family oder kurz CMF) mit aufgebaut Nissan Qashqai, und in der Modellpalette der französischen Marke ist eine Stufe höher als der Fünftürer erfassen.
Konkurrenten von Renault Kadjar:
Der neu gestaltete Renault Kadjar erhielt einen neuen, breiteren Kühlergrill, eine andere Frontstoßstange mit reduzierten schwarzen Einsätzen und eine neue Chromleiste für die Nebelscheinwerferabschnitte. Passend zu anderen Renault-Neuheiten der letzten Jahre wurden die Crossover-Scheinwerfer um C-förmige Wirbel aus Lauflichtern ergänzt, die dank LED-Elementen auch als Blinker fungieren. Außerdem gestalteten die Franzosen die Heckleuchten des Kajar ausdrucksstärker und erweiterten und ergänzten den dekorativen Stoßfängereinsatz.
Für den aktualisierten Renault Kadjar sind 3 Radgrößen verfügbar - 17, 18 und 19 Zoll, und 3 neue Farben werden angeboten: Smaragdgrün, Neonblau und Steingrau.
Änderungen in der Kabine sind auffälliger. In die Mittelkonsole ist ein neues 7-Zoll-Touchscreen-Display des Multimedia-Komplexes R-Link 2 mit seitlichen Bedienelementen integriert. Darunter befindet sich ein verbessertes Klimasteuergerät – die Temperatur- und Belüftungsparameter werden auf den Displays in drei Schaltern angezeigt. Luftführungen, Türgriffe und Mittelkonsole in Chrom matt ausgeführt. Türinnenverkleidungen mit neuen elektrischen Fensterhebern und Seitenspiegeln sind beleuchtet, wodurch sie nachts viel einfacher zu bedienen sind.
Unterschiede in den Innenelementen des aktualisierten Renault KadjaR:
Motorenprogramm für die Ukraine blieb gleich:
Die Rolle des Basisgetriebes ging an die Sechsgang-"Mechanik". Und für diejenigen, die sich für die "Automatik" interessieren, bot Renault eine Sechs- und Siebengang-EDC-Doppelkupplungs-Roboterboxen an.
Für Fahrzeuge mit Frontantrieb ist das Extended Grip-System verfügbar, eine Technologie, die dem Fahrer bei schlechter oder unzureichender Bodenhaftung hilft (z. B. beim Fahren in sumpfigen oder sandigen Gebieten). Wenn diese Option im Fahrzeug vorhanden ist, können die Fahrmodi über einen speziellen Schalter auf der Mittelkonsole umgeschaltet werden.
Für den allradgetriebenen Renault Kadjar werden drei Betriebsmodi angeboten (wählbar über einen Schalter auf der Mittelkonsole hinter dem Schalthebel):
Zur Grundausstattung des Renault Kadjar gehören: Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Vorhangairbags vorn und hinten, ABS, ESP, EBV (Bremskraftverteilung), AFU (Notbremsassistent), ASR (Traktionskontrolle) und ein Assistenzsystem beim Anfahren am Berg. Ebenfalls serienmäßig verbaut sind LED-Tagfahrlicht, Reifendrucksensoren, Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, Impuls-Fensterheber vorn und hinten, Mittelarmlehne vorn, Tempomat, automatische Parkbremse, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, ein Audiosystem mit ein Display auf drei Zeilen, USB, AUX, Bluetooth und Lenksäulensteuerung.
Renault Kadjar wird im Renault-Werk in Palencia (Spanien) produziert.
Gesamtabmessungen Renault Kadjar (Рено Каджар (фейслифт))
Länge: 4489 мм,
Breite: 1836 мм,
Höhe: 1613 мм,
Freiraum: 200 мм,
Basis: 2646 мм